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近年來,有“自駕游天堂”美譽的桂林正接待越來越多的自駕車游客,自駕車旅游的發(fā)展也對桂林市自駕車服務提出了更高的要求。據(jù)悉,目前桂林市還沒有設立專門的自駕車服務區(qū),現(xiàn)有自駕車服務僅依托原有的旅游服務設施,以及景點和臨近的賓館等服務區(qū)域,遠遠不能滿足日益發(fā)展的自駕游這一新興旅游方式。因此,今年2月份,市旅游局、市旅游公共服務管理處啟動了《規(guī)劃》編制工作,并委托上海東方建筑設計研究院有限公司開展編制工作。
《規(guī)劃》認真研究了桂林自駕車旅游的現(xiàn)狀,分析了國內(nèi)外自駕車服務設施和方式情況,結(jié)合桂林城市特點,按照“高新起點,適度超前”的要求進行規(guī)劃設計。并緊緊圍繞推進桂林國家旅游綜合改革試驗區(qū)建設、打造桂林國際旅游勝地這一戰(zhàn)略部署,以“空間延伸、提升改造、業(yè)態(tài)創(chuàng)新、相互融合”作為開發(fā)建設思路,擬建成自駕車服務中心和自駕車露營地兩類服務基地,規(guī)劃出依托繞城高速公路聯(lián)系桂林市區(qū)外圍多個組團區(qū)的“一圈環(huán)內(nèi)自駕線路”和以中心城區(qū)輻射至桂柳、桂海、桂梧、湘桂、桂林—龍勝等“五條放射性自駕游線路”,設計了濱水型、景區(qū)互動型、鄉(xiāng)村型及房車服務型汽車營地。同時,還規(guī)劃了市縣旅游集散地、交通服務設施、住宿餐飲服務、旅游信息服務、旅游安全服務等配套服務。
在近日召開的《規(guī)劃》驗收會上,市規(guī)劃、城建、旅游和學術(shù)界的專家們一致認為,《規(guī)劃》分析扎實、研究全面,為桂林旅游自駕車服務區(qū)的建設提供了良好依據(jù)。專家們建議,有重點地選擇優(yōu)化自駕車線路和服務節(jié)點的規(guī)劃安排,爭取盡快將項目成果應用到桂林旅游自駕車服務區(qū)建設中。